Cвечи накаливания NGK – выбор автопроизводителей
Свечи накаливания играют важную роль в работе современных дизельных двигателей. Их задача–обеспечивать быстрый и экологически безопасный холодный запуск даже при самых низких температурах окружающей среды. Компания NGK – один из ведущих производителей свечей накаливания. Долгосрочные инвестиции и многочисленные достижения, а также передовые разработки проектно-конструкторских подразделений NGK позволили компании утвердиться в мире на позиции второго по величине поставщика свечей накаливания для оригинальной комплектации. В Европе компания поставляет свечи накаливания для марок Citroen, Fiat, Ford, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault и VW/ Audi. Компания NGK является практически эксклюзивным поставщиком высокотемпературных керамических свечей накаливания (NHTC) для 4- и 6-цилиндровых дизельных двигателей Mercedes-Benz в моделях класса премиум с 2007 года и как минимум до 2019 года. Кроме этого, NGK является поставщиком № 1 для компании Ford и группы PSA, а также эксклюзивным поставщиком группы FIAT со свечами накаливания для самого продаваемого двигателя Multijet EURO 5 объемом 1,4 л, который автопроизводитель устанавливает на свои малолитражные модели. NGK является также стратегическим поставщиком свечей накаливания для группы Volkswagen: автопроизводитель устанавливает свечи NGK на двигатели с аккумуляторной системой подачи топлива Common Rail и на все ведущие крупносерийные модели марок Audi, Seat, Skoda и VW. На вторичном рынке большой популярностью пользуется линейка свечей накаливания D-Power от компании NGK, ассортимент которой включает 75 типов свечей накаливания и покрывает более 90% европейского парка дизельных автомобилей. Свечи накаливания NGK отличаются устойчивостью к коррозии и различным воздействиям: сильному нагреву, высокому давлению, вибрациям и химикатам. Быстро достигают рабочей температуры и имеют длительный срок службы. Управление свечами накаливания осуществляется с помощью специального устройства, которое обеспечивает подачу напряжения в течение определенного времени. Обычно система дополняется соответствующей индикаторной лампочкой, которая показывает состояние предварительного разогрева. Некоторые типы свечей обеспечивают после-пусковое накаливание, благодаря которому на этапе прогрева двигателя топливо сгорает равномернее и полнее. Компания выпускает свечи накаливания с металлическим нагревательным стержнем и керамические свечи накаливания. Обе технологии обладают специальными характеристиками температурного режима. В нагревательном стержне металлической свечи накаливания нагревательная спираль вырабатывает необходимое тепло. Более тонкие керамические свечи накаливания работают без калильной трубки из металла: вместо этого их нагревательный эле- мент покрыт специальной керамикой (чрезвычайно прочным нитритом кремния). Комбинация нагревательной спирали с керамической оболочкой позволяет достигать высоких температур и благодаря отличной теплопроводности имеет очень короткое время разогрева. Помимо стандартных свечей накаливания c металлическим штифтом компания NGK поставляет высокотехнологичные керамические свечи (в том числе высокотемпературные свечи NHTC с полностью керамическим нагревательным элементом), свечи с улучшенной системой быстрого накаливания AQGS и саморегулирующиеся. Недавно компания NGK объявила о презентации второго поколения высокотемпературных свечей накаливания NHTC2, которые достигают рабочей температуры 1000°C всего за 1 с и обеспечивают экологический запуск дизельного двигателя даже в холодных условиях. В сравнении с первым поколением свечи накаливания NHTC2 требуют еще меньше энергии, 40 Вт против прежних 44 Вт. В наши дни автопроизводители должны следовать строгим стандартам экологической безопасности и стремиться к предотвращению выброса необработанных эмиссий внутри двигателя. В современных дизельных двигателях на этапе прогрева качество сгорания топлива зависит в первую очередь от свечей накаливания. Компания NGK разрабатывает новые технологии, обеспечивающие сокращение выбросов и соблюдение экологических норм. Например, свечи накаливания NGK с функцией датчика давления (GIPS), который в точный момент времени передает данные об одном или нескольких цилиндрах в блок управления двигателя, обеспечивают полное отсутствие накопления оксида азота, основного вредного компонента автомобильных выхлопов. Компания планирует в скором времени представить такие свечи на вторичном рынке и заявляет, что технология GIPS станет не последней прогрессивной разработкой компании в области производства свечей накаливания.
